*001183313
*00520250613082224.0
*007ta
*008121009duuuu199udk    m            0mul d
*00900928cas a2200289 c 4500
*019  $bj
*022  $a0105-1962
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)998110862404702201
*035  $a(NO-TrBIB)811086240
*035  $a811086240-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*041  $aswe$anob$adan
*080  $a656.1
*084  $aNb 41$2ubtkl/2
*084  $aU$2oosk
*1300 $aRapport (Nordisk trafikksikkerhetsråd : trykt utg.)$_41880400
*24510$aRapport$cNordisk Trafiksikkerhedsråd
*260  $aKøbenhavn$bRådet.
*588  $aKilde: Nr 27(1980).
*653  $aTrafikksikkerhet$xForskning$_21325700
*7102 $aNordisk trafikksikkerhetsråd$0(NO-TrBIB)90401726$_27576700
*7760 $tRapport (Nordisk trafikksikkerhetsråd : online)$w991019665044702201
*78504$tNordiske seminar- og arbejdsrapporter (trykt utg.)$g1991$w999110453504702201
*901  $a80
*991  $aparts
*999  $aoai:nb.bibsys.no:998110862404702202$b2021-11-14T19:54:51Z$z998110862404702202
^