*00115401
*00520250613152605.0
*007cr
*007ta
*008140215s1990    sw            000 0 swe d
*00901129cam a2200277 c 4500
*019  $bl
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)999206549244702201
*035  $a(NO-LaBS)13797166(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)101858744
*035  $a(NO-TrBIB)920654924
*035  $a920654924-47bibsys_network
*040  $aNO-TrBIB$bnob$ekatreg
*080  $a016:656.1.08
*24500$aBibliografi 1989$cNordisk kommitté för trafiksäkerhetsforskning
*260  $aLinköping$bNordisk Trafiksikkerhedsråd$c1990
*300  $a65, 3 s.
*4901 $aNORD$v84
*4901 $aRapport / Nordisk Trafiksikkerhedsråd$v54
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2010-09-08
*7102 $aNordisk komité for trafikksikkerhetsforskning$0(NO-TrBIB)90097847$_14649700
*830 0$aNORD (Nordisk ministerråd : trykt utg.)$x0903-7004$v84$w998711599534702201$_12295200
*830 0$aRapport (Nordisk trafikksikkerhetsråd : trykt utg.)$x0105-1962$v54$w998110862404702201$_14649800
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010071608075$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a80
*999  $aoai:nb.bibsys.no:999206549244702202$b2021-11-14T19:40:36Z$z999206549244702202
^