*001810812
*00520230309115821.0
*007ta
*008120911s2011    no#           000 u mul
*00901285cam a2200325 c 4500
*015  $a1221557$2nbf
*019  $bl
*020  $a9788248013044$qh.
*035  $a(EXLNZ-47BIBSYS_NETWORK)991203148944702201
*035  $a(NO-LaBS)14497299(bibid)
*035  $a(NO-TrBIB)120314894
*035  $a120314894-47bibsys_network
*040  $aNO-OsNB$bnob$ekatreg
*041  $anob$anob
*042  $anorbibl
*044  $cno
*080  $a656.1.08
*1001 $aBjørnskau, Torkel$d1958-$0(NO-TrBIB)90272908$_28462300
*24510$aSikkerhetseffekter av salting$cTorkel Bjørnskau
*260  $aOslo$bTransportøkonomisk institutt$c2011
*300  $aIV, IV, 52 s.$bfig.
*4901 $aTØI rapport$v1171/2011
*533  $aElektronisk reproduksjon$b[Norge]$cNasjonalbiblioteket Digital$d2012-11-13
*653  $alitteraturstudie$atrafikksikkerhet$avintervedlikehold$asalt$asikkerhet$avinter$atrafikk$atransport$aveisalting$avedlikehold$aveier$_107895500
*7760 $tSikkerhetseffekter av salting$z9788248012825$w991220635624702201
*830 0$aTØI rapport (Oslo : 1992- : trykt utg.)$x0808-1190$v1171/2011$w999217156764702201$_13237900
*85641$3Fulltekst$uhttps://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012111308118$yNettbiblioteket$zDigital representasjon
*901  $a90
*913  $aNorbok$bNB
*999  $aoai:nb.bibsys.no:991203148944702202$b2021-11-14T20:51:36Z$z991203148944702202
^